该开发项目旨在最大限度地提高社会互动和经济和文化活动，并通过提供各种单元类型（包括 14 个可负担单元）、新沿 XNUMX 街的零售机会，以及为初创企业和其他小企业提供的办公空间。 其中还包括对现有外墙的创新适应性再利用，以及将整个历史悠久的车库建筑重新用作活动空间，并与增强该地区现有艺术活动的艺术项目相结合。

该项目起源于两个独立的场地，客户打算将其改造成公寓楼和独立的公寓。 然而，通过详细的场地分析，设计团队发现了最大化现有历史建筑价值的方法（下图，右图），并通过购买一些相邻的房产（包括已停产的 1960 年代-时代加油站和汽车修理厂（下，左）：

外部表达基于第 14 街走廊的工业语言，在 20 世纪早期至中期，历史上大型、简单的仓库式建筑曾承载轻工业用途，如汽车陈列室和汽车维修业务。 第 14 街的立面是垂直的，高大的开间或窗户组合将其分成与走廊沿线的历史发展规模相关的增量。 贡献结构的历史店面被重建并恢复到原来的状态，并融入整体构图。 每个正面都支持积极的用途，零售区延伸到公共空间，店面入口受到保护，在人行道上创造了各种规模和体验。

设计团队还发现了 1900 年代初期店面设计的立面图，用于现场保留的三座现有建筑物。 这些立面为新的店面设计提供了灵感，有助于恢复历史状况，并为人行道和零售体验引入更多的多样性和人性化的规模。 最后，一个从街道向后退去的长水平体量在街区中心的旧车库上方形成了一座“桥梁”，将场地的两侧连接起来。

“Collection 14 的设计巧妙地调整了其立面的高度、质量、节奏和清晰度，以与场地上保留的历史建筑和周围的 U 街历史街区相关联。 它很好地说明了如何将大型建筑成功且兼容地引入较小结构的环境中。” —Steve Callcott，华盛顿特区规划办公室副保护官员

沿 W 街的侧立面（上图，左图）旨在补充周围住宅建筑的规模。 W 街和 V 街之间的一条小巷（右上方）提供了通往零售和可出租办公空间的通道，并在历史悠久的车库内和上方设有一个新的活动空间。

建筑在形式和材料表达上的语言是用于凸窗和建筑上游的砖石、玻璃和金属面板的简单组合。 该设计有意补充了第 14 街走廊的主要砖块语言，并将耐用的传统建筑方法与现代、高性能的策略相结合，以减少能源使用。 充满活力的内部材料调色板与外部相得益彰，公共壁画和艺术的设计区域得到了提升。

该项目在 2022 年 XNUMX 月开业后不久就获得了 LEED 金牌认证。

“我喜欢 Collection 14。该项目通过将不同高度和深度的商店街区编织在一起，将现代公寓楼和底层零售店带到历史悠久的第 14 街。 甚至小巷也充满活力，供办公室使用！ 该设计优雅地融合了历史悠久的外墙，并与各种规模的翻新底层零售空间配合使用，为社区提供了很多东西，包括备受追捧的会议空间。 新公寓为第 14 街沿线的城市生活带来更多生机、活力和居民。” ——Cheryl Cort，政策主管，智慧增长联盟，华盛顿特区

汽车和自行车停车场以较低的比例（每辆 3 辆）安置在地下，鼓励居民“无车”生活，利用附近的公交系统，并光顾邻里设施以满足日常需求——所有这些都在步行范围内站点的距离。 还提供电动汽车充电站。

Collection 14 是一个很好的例子，通过融合设计方法将新住宅开发与适应性再利用、文化规划和新零售机会相结合，这是一个很好的例子。